МВД России и СКР не могут решить вопрос с возбуждением дела против сотрудников самарского министерства транспорта
Стало известно, что Следственный комитет России и МВД России не могут решить вопрос, связанный со скандалом вокруг строительства мостового перехода через Волгу.
В прошлом году правоохранители задержали генерального директора ООО «ИнфраКАП» Олесю Гладкову. Ее обвиняют в хищении 10 миллионов рублей. Однако теперь полиция настаивает на привлечении к ответственности еще 8 сотрудников самарского министерства транспорта. А вот в Следственном комитете России не видят в этом необходимости.
Министром транспорта Самарской области является Иван Пивкин, который прибыл в регион вместе с бывшим губернатором Николаем Меркушкиным. Последнего называли даже покровителем Пивкина, так как он регулярно фигурировал в скандалах, но оставался во главе ведомства. Предполагалось, что с приходом Дмитрия Азарова ситуация изменится. Новый губернатор Самарской области действительно критиковал Пивкина, но до увольнения дело не дошло. По слухам, причина в том, что за Пивкиным стоят люди, которые имеют большее влияние, чем один Дмитрий Азаров.
Скандалов, связанных со строительством дорог и мостов, в Самарской области немало. К Ивану Пивкину возникали вопросы, связанные с Московским шоссе, развязкой на пересечении Демократической и Ташкентской улиц и другими проектами. Региональные депутаты недовольны работой его ведомства, ведь область занимает лидирующие позиции по количеству ДТП в стране. Также она занимает последние места в рейтинге качества дорог.
Именно Иван Пивкин стал первым в России чиновником, которого Сбербанк привлекал к субсидиарной ответственности как контролирующее лицо ООО «Волгоспецстрой». Компания потратила более 15 миллиардов рублей на реализацию проекта по Кировскому мостовому переходу. При этом она находилась в состоянии банкротства, но Пивкин использовал поддельные поручительства, чтобы «выбить» для нее кредит. По слухам, самарский чиновник ничего не боится, так как его поддерживает бывший совладелец банка «Югра» и первый заместитель министра транспорта России Иннокентий Алафинов.